便認識一下,畢竟以他做的那些生意,基本不和這些大老闆打交道,結實就是多認識兩個朋友,不結識也損傷不了什麼。
至於投資高速公路,那是純屬湊一份兒,畢竟他也不能顯得那麼不合群。再說這是一筆穩賺的買賣,就當隨手賺點零花錢了。
「楊少對國家再次放開民間資本投資航空怎麼看」這才是王剛要見楊東旭的原因。
投資一段告訴公路那只是小打小鬧,民航才是王剛這段時間一直在運作的事情。
不過這事兒太大,他一個人抗不下來,尤其是投資民航,真的想要做出來,不是投錢有關係就行了,你還要有人。這個有人不是人脈,而是做事兒的人,比如說飛行員你總要有吧
如果不走國家的聯合採購路線,那採購飛機的時候你總要有懂行的人吧
民航公司運行起來,你總要找人管理和發展這個公司吧
總之如果只是投資的話,那王剛弄一點錢順着自己人脈關係投進去佔個股份很簡單。可自己想要挑大樑把這個當成事業來發展,那就需要補充太多的東西了。
而在國內民資進入民航領域的楊東旭絕對是最早的一批人,在以前海南三灣那邊還沒有成為全國知名旅遊區的時候。
楊東旭在那邊大面積的投資旅遊時候就開始涉足民航領域了,比如說四山航空和海南航空他這邊都有股份。
而且不是乾股,而是實實在在參與公司管理的,不過這事兒都是余飛宏在負責,楊東旭對於這一點很少問。
但當初颶風建築收購三灣旅行社的時候,拿出的那麼一大筆收購資金中,有相當一部分是因為三灣旅行社航空公司的股份變更。
並且余飛宏管理的民航公司,不單單在國內投資很活躍,在國際上也是很早走出去的華夏航空公司。
現在米國、德國、法國、巴西等國家都有投資建設機場、尤其是巴西余飛宏那邊在去年一下子拿下兩個機場項目。
絕對投資佔大頭的那種機場,甚至這幾年楊東旭和甘迺迪家族以及小傑克合作,除了互聯網產業之外。
在民航領域也有投資,比如說在非洲一些礦產豐富的國家,甘迺迪和小傑哥利用美國身份牽頭,讓美國商務部那邊別找事兒。
總之表面上看着和楊東旭關係不大的民航領域,又是一條深水中很少露面的大魚,在國際上都有所建樹了。
正是因為想做民航的時候,有長輩和王剛說了這條信息,王剛才來找楊東旭的。
「如果你想投資民航的話,找個時間我帶你和余飛宏認識一下。他那邊正在準備拓展民航快遞業務,這個遇到一點小麻煩。」楊東旭開口說道。
「能見一下余總再好不過了。」王剛笑着說道。
雖然他投資民航的初衷是做運送旅客生意的,沒打算搞什麼快遞。
不過只要和楊東旭,以及余飛宏坐下來談談,到時候想做什麼再說也不遲。
但雖然一開始沒打算做快遞,聽到余飛宏那邊在拓展航空快遞業務,他這邊心裏一動。準備回去好好收集一下這方面的資料看看前景如何。
忙忙碌碌又是一年,放寒假的時候楊東旭沒有帶小文辰先回老家,而是先到了燕京,周雅知道什麼事情,所以以年底很多事情要作為有沒有跟來。
大四合院中楊爸楊媽都在,還有第一次抱着孩子過來的百茜。
回老家顯然是不行的,就算周雅願意,他老岳父周義仁以後還怎麼在楊家村養老
所以折中一下,楊爸楊媽都在讓百茜在大四合院這邊小住幾天,也算是另一種方式的上門了。
小文辰好奇的抱着小文武,兩個人大眼瞪小眼,小的一臉懵逼,大的小腦袋瓜子裏似乎在思考着自己這個弟弟怎麼來的。
小文武看着這個哥哥,只有八個月大的他,小腦袋瓜子還不怎麼會思考。所以盯着抱着自己這個小屁孩看了幾眼之後,咿咿呀呀的開始上手抓。
「