在這段時間裏,石林每天都得抽六七個時出來處理公司事務。
招商會的準備,國外代理商競標的準備,人員招聘,後勤工廠的籌備,還有每周景開發進展,石林都得了解下總體進展。
忙的差不多後,也沒什麼急事了,石林就打算回家一趟。
穿上翼裝,飛翔在高空之上,俯視下路面上的高速公路建設。
只見一片熱火朝天,偌大的空地上,數百輛工程機械緊張作業,挖掘機、推土機的轟鳴聲震耳欲聾、重型卡車來回穿梭盪起滾滾煙塵。
一路上,他看見的重型卡車就不下千輛,這還是他接近高速公路的建設方向,大概估算了下而已,若再加上其它路段,石林也想不到大概有多少輛重型卡車了。
從蓉城開始的一段高速公路,經過一兩個月的建設,已經開始路基碾壓,即路基填築的後階段,可看見壓路機來回行駛在路面上,接下來就是碎石基層的填充。
耳目敏銳的他,在高空一樣聽到地面上的工程機械作業「轟轟」作響。
快到若縣時,沒隔多久就聽到更大的轟鳴爆破聲。
從愛心村延伸出去的一百公里高速路段,山脈多,需要挖掘的隧道相當的多,也是工程的最大難。
很多路未通之前,就用直升飛機運載各種挖掘工具,到規劃的位置進行爆破施工,保證在架完橋樑之後,隧道就能打通。
否則,若等路通後再挖掘,估計時間進度太緊,肯定無法保證工期進展。
要不那樣做,怎麼可能在一年內通車。相應地,這段高速公路造價也是最高的。
石林回到家裏,見了下家人,寒暄了一會,就騎上火影,到現場建設地考察來了。
石林首先視察的是「石林」建設區,一人一馬剛到,頓時把現場的工人驚呆了。
石林約見了景區的項目負責人龍工,龍工為石林介紹了這個景的情況。
未到大門,數百米遠處,從遠處望去,石林就看到一石壁上凹刻着「石林」兩個篆體書法大字,字體瘦勁挺拔,頓時感覺一股洪荒的氣息撲面而來。
這是一面峭壁,大約高00米,寬七八百米,兩個大字就凹刻在景區大門的兩側,每個字體,高50米,寬0米,凹刻深度數米,光製作這兩個字就花費了許多人力物力。
不過石林感覺值得,有創意,光這兩個字就吸引人去拍照,也擋住了裏面的風景,景區設計師利用的不錯。
兩個大字之間是景區大門,大門為半圓拱形,寬二十多米,高十幾米。
從大門進去,直通,大約深三百米,石林剛出大門,映入眼帘的就是不同的世界。
一望無際的草原上,聳立着形狀各異的山峰,怪石兀立,如刀劈斧削,此時已經開始進行種植植被和景觀樹。
石林也沒有深入,只是在大門出口處瞭望,到處是一片火熱的建設場景,此時進去看估計還沒看出什麼,不過光這情景,就已經讓人期待了。
身邊的龍工,興奮地跟他娓娓道來,述着各種奇蹟,把這一片景區描述的如同一片神跡,什麼剛開始視察之時就把他給震驚了,景區內需要改造的不多,主要還是鋪路和種植樹木,相信比其它景區最快建設好。
石林沒呆多久,與龍工再次感謝握手後,離開了「石林」景區,來到了楓林。
石林規劃建設楓林的初衷,僅是聯想到九溝那,楓林倒映在湖面上,映照出一片紅火的光影,那些照片把他給着迷了。
他就特別喜歡那種美景,水、樹、山、天空融為一體。
楓林建設很簡單,主要是移植走影響景區設計的樹木,清除雜物,新種植楓苗,還有建造其它設施等。
此時的楓林還是稀稀疏疏的一片,根本看不出什麼,樹木的生長必竟要經歷漫長的時間,石林也不敢過多的使用生長液促進生長。
當然,這肯定還需要經過石林的一番玉液「改造」才行,不過得建造完成之後,肯定更加神奇。
跨過楓林,就是