聖菲利普號和聖卡洛斯號向明朝水師投降,標誌着荷蘭和西班牙的勢力徹底退出南洋,明朝重新獲得東亞地區的海上霸權。
這場近兩年的海上拉鋸,終於暫時告一段落,南洋被明朝納入勢力範圍,行成貿易上的壟斷,為明朝的發展爭取了廣闊的空間。
這一戰呂宋國損失不小,不過怎麼說也俘虜了十多艘大船,解除了西班牙對呂宋的威脅,呂宋的商船可以放心出海。
明朝一邊繳獲了十二艘西班牙戰船,在戰事結束後,一部分戰船返回泗水,保護周圍的漢人聚居點,震懾土人,維護當地的香料貿易,一部分則返回廣州,並將俘虜的阿爾瓦公爵等人送到南京獻俘。
從明朝禁海,到劉大夏燒毀海圖和檔案開始,明朝對於海洋的探索,就以止步不前,逐漸落後於世界,而這與荷蘭人和西班牙人的一戰,無疑是明朝涉足海洋之後,從新又與西方站在了同一個起跑線。
從十五世紀到近代,西方世界的崛起,大概經歷了十五世紀到十七世紀的大航海時代,也就是地理大發現的時代,然後是十七世紀到十八世紀的重商主義殖民時代,最後是十九世紀開始的帝國主義經濟殖民時代。
十五世紀到十七世紀的大航海時代,各種航海探險活動,實現了地理大發現,正明了地圓說,同時找到了通往印度的航路,發現了美洲,使得整個人類對世界和地球的認識產生了飛躍。
主導這一階段的主要是西班牙和葡萄牙,他們通過大航海,對美洲進行野蠻的掠奪,獲取了極大的財富。
在這一階段,西方殖民者的殖民方式簡單粗暴,就是為了銀礦、黃金、香料和找到中國,這是西方人航海的動力。
近二百多年後,美洲的銀礦逐漸枯寂,西班牙和葡萄牙開始衰落,從十七世紀到十八世紀,西方進入了重商主義殖民時代。
因為銀礦的枯竭,也因為後發的國家沒有佔據什麼銀礦和金礦,他們的殖民開始精細起來,開始注重土地的擴張和貿易的發展。
這一時期,主要的代表是荷蘭、英國。
當時各國認為在世界貿易中,不可能所有國家同時都有貿易順差,不可能都是出口大於進口。
從理論上來說,在任一時間點上,黃金和白銀總量是固定的,所以一個國家的收益多,變得富裕,那麼另一個國家就必須付出貧窮的代價,這是重商主義的重要思想。
這一時期,國家的力量,取決於他在貿易中的順差,即出口額大於進口額,所能獲得的財富,國家積累的金銀越多,就越富強。
各國為了積蓄財富,紛紛發展對外貿易壟斷,通過提高關稅及其它貿易限制來保護國內市場,並利用殖民地為母國的製造業提供原料和市場。
在這段時間內,西方各國為了資本的原始積累,大都採取如武裝佔領、海外移民、海盜式的掠奪、欺詐性的貿易、血腥的奴隸買賣等手段,來完成資本主義的積累和蛻變。
進入十九世紀,殖民地已經被瓜分乾淨,西方各國開始窩裏鬥,帝國主義經濟殖民和自由資本主義應運而生,他們一面保有重商主義的一些特徵,繼續對殖民地和半殖民地進行掠奪,將殖民地和半殖民地,變成自己的商品市場和原料產地,一面主張自由貿易,要求各國開放市場,來追逐最大的利益和獨一無二的世界霸權。
此時已經是十七世紀中葉,波瀾壯闊的大航時代已經進入尾聲,西方已經狂飆了兩百多年,好在明朝底蘊雄厚,雖然被掉下近兩百年,但還是勉強趕上了這趟末班車。
明朝雖然錯過了地里大發現這個大時代,但是差距並不算大,西方用近兩百年來完成這件事情,主要是他們是一步步的摸索,所以時間用的多,而明朝要完成對世界的認知,有西方人的經驗在前,便不必再用兩百年的時間,或者只需要短短的幾年時間,只需要環球試航成功,就能改變明朝對世界和地球的認知,完成西方用兩百年完成的事情。
這就像後世中國的工業化和現代化一樣,已經有路可尋,技術都在那裏,速度必然比先行者